<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>WRC Rally1 &#8211; İmgazete</title>
	<atom:link href="https://imgazete.tr/yalova-cinarcik/haber/wrc-rally1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://imgazete.tr/yalova-cinarcik</link>
	<description>SosyoEkonomik Kültür&#38;Haber Gazetesi</description>
	<lastBuildDate>Tue, 27 Feb 2024 08:31:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9</generator>

<image>
	<url>https://imgazete.tr/yalova-cinarcik/wp-content/uploads/2024/01/cropped-imgazete-logo5-32x32.jpg</url>
	<title>WRC Rally1 &#8211; İmgazete</title>
	<link>https://imgazete.tr/yalova-cinarcik</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Mikkelsen, WRC 2024&#8217;te neden M-Sport yerine Hyundai&#8217;yi seçti?</title>
		<link>https://imgazete.tr/yalova-cinarcik/teknoloji/mikkelsen-wrc-2024te-neden-m-sport-yerine-hyundaiyi-secti/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Murat Kamböre]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Jan 2024 20:55:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Otomotiv@Ticaret]]></category>
		<category><![CDATA[Teknoloji]]></category>
		<category><![CDATA[2024 Monte Carlo]]></category>
		<category><![CDATA[Andreas Mikkelsen]]></category>
		<category><![CDATA[Dünya Ralli Şampiyonası]]></category>
		<category><![CDATA[Esapakka Lappi]]></category>
		<category><![CDATA[hibrit aracı]]></category>
		<category><![CDATA[M-Sport]]></category>
		<category><![CDATA[Motorsport.com]]></category>
		<category><![CDATA[WRC Rally1]]></category>
		<category><![CDATA[WRC2]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://imgazete.tr/yalova-cinarcik/?p=48874</guid>

					<description><![CDATA[Andreas Mikkelsen, M-Sport ile 2024 Dünya Ralli Şampiyonası&#8217;na tam zamanlı bir geri dönüş yerine Hyundai&#8217;nin kısmi yarışlık teklifini neden kabul ettiğini açıkladı. İki kez WRC2 şampiyonu olan pilot, 2017-2019 yılları arasında yarıştığı Hyundai takımına yeniden katılmayı seçmesinin ardından 2019&#8217;dan bu yana ilk üst düzey WRC startını almaya hazırlanıyor. Mikkelsen, Esapakka Lappi ve Dani Sordo ile [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="ms-entity-detail-header mb-6">
<h2 class="text-article-description font text-grey-800 mb-6">Andreas Mikkelsen, M-Sport ile 2024 Dünya Ralli Şampiyonası&#8217;na tam zamanlı bir geri dönüş yerine Hyundai&#8217;nin kısmi yarışlık teklifini neden kabul ettiğini açıkladı.</h2>
</div>
<div class="ms-entity-detail-subheader  max-w-full mx-auto flex flex-col gap-2 mt-6 mb-8">
<div class="p-3 flex items-center flex-wrap gap-4">
<address class="not-italic leading-0">
<div class="msnt-userpic aspect-square rounded-full overflow-hidden w-10 "></div>
</address>
</div>
</div>
<div class="ms-article_detail"><picture class="ms-item__picture ms-article__main-img" data-large-img="https://cdn-8.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s6/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.jpg" data-photo-id="67479256" data-detail-url="/all/photos/andreas-mikkelsen-ttoksport-wrt-3/67479256/"><source srcset="https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s200/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.webp 200w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s300/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.webp 300w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s400/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.webp 400w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s500/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.webp 500w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s600/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.webp 600w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s700/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.webp 700w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s800/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.webp 800w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s900/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.webp 900w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s1000/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.webp 1000w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s1100/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.webp 1100w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s1200/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.webp 1200w" type="image/webp" sizes="(min-width: 700px) 1000px, (min-width: 400px) and (max-width: 699px) 700px, (max-width: 399px) 400px" /><source srcset="https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s200/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.jpg 200w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s300/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.jpg 300w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s400/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.jpg 400w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s500/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.jpg 500w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s600/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.jpg 600w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s700/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.jpg 700w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s800/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.jpg 800w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s900/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.jpg 900w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s1000/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.jpg 1000w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s1100/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.jpg 1100w, https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s1200/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.jpg 1200w" type="image/jpeg" sizes="(min-width: 700px) 1000px, (min-width: 400px) and (max-width: 699px) 700px, (max-width: 399px) 400px" /><img decoding="async" class="ms-item__img ms-item__img--3_2" src="https://cdn-8.motorsport.com/images/amp/YMdaN5n2/s1000/andreas-mikkelsen-ttoksport-wr.jpg" alt="Andreas Mikkelsen, TToksport WRT 3" width="1000" height="666" /></picture>
<div class="ms-article__main ms-mb">
<div class="ms-article__body">
<div class="ms-sponsored-content-top-container" data-entity-id="10562165" data-entity-type="article"></div>
<div id="ms-piano_article-precontent" class="ms-display-contents"></div>
<div class="ms-article-content-wrapper ms-my">
<div class="ms-article-content" data-autoplay="0" data-mute="0" data-position="embed" data-series="wrc">
<p class="x_MsoNormal">İki kez WRC2 şampiyonu olan pilot, 2017-2019 yılları arasında yarıştığı Hyundai takımına yeniden katılmayı seçmesinin ardından 2019&#8217;dan bu yana ilk üst düzey WRC startını almaya hazırlanıyor.</p>
<p class="x_MsoNormal">Mikkelsen, Esapakka Lappi ve Dani Sordo ile birlikte Hyundai&#8217;nin bu yılki üçüncü i20 aracını paylaşacak üç sürücüden biri olurken, Thierry Neuville ve Ott Tanak takımın diğer iki aracın pilot koltuğunda olacak.</p>
<p class="x_MsoNormal">Ancak Norveçli&#8217;nin 2024 için aldığı tek teklif bu değildi. Mikkelsen Motorsport.com&#8217;a yaptığı açıklamada bu sezon için M-Sport&#8217;a tam zamanlı olarak katılma fırsatı olduğunu açıkladı.</p>
<p class="x_MsoNormal">Kararını açıklayan Mikkelsen, Hyundai&#8217;nin uzun vadeli vizyonunun ve yeni patron Cyril Abiteboul yönetimindeki son yönetim yapılanmasının Hyundai&#8217;ye yeniden katılmayı tercih etmesinde önemli bir rol oynadığını söyledi.</p>
<p class="x_MsoNormal">Hyundai&#8217;nin geçen yılki işe alım hamlesi, Mikkelsen&#8217;in daha önce Volkswagen&#8217;de birlikte çalıştığı ve üç WRC galibiyetini elde ettiği eski Williams Formula 1 ve Volkswagen WRC teknik direktörü Francois-Xavier Demaison ile imzalanan anlaşmayı da içeriyordu.</p>
<p class="x_MsoNormal">Motorsport.com&#8217;a Mikkelsen, &#8220;Burada [Hyundai&#8217;de] daha fazla gelecek görüyorum. Hyundai&#8217;nin WRC&#8217;de gerçekten iyi olduğunu düşünüyorum.&#8221;</p>
<p class="x_MsoNormal">&#8220;Ford&#8217;un yarı yarıya mücadelenin içerisinde olduğunu söyleyebilirim. Bunu hepimiz biliyoruz ki Malcolm [Wilson] ve ekibi Ford&#8217;dan bir miktar bütçe alıyor ve orada geleceğin ne olduğunu söylemek zor.&#8221;</p>
<section class="" contenteditable="false" draggable="true" data-widget="image" data-width="1200" data-height="799" data-link="" data-id="67969114" data-title="Andreas Mikkelsen, Torstein Eriksen, Toksport WRT 3 Skoda Fabia Evo Rally2" data-author="Red Bull Content Pool" data-custom="false" data-src="//cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s8/andreas-mikkelsen-torstein-eri.jpg"><picture><source srcset="//cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s200/andreas-mikkelsen-torstein-eri.webp 200w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s300/andreas-mikkelsen-torstein-eri.webp 300w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s400/andreas-mikkelsen-torstein-eri.webp 400w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s500/andreas-mikkelsen-torstein-eri.webp 500w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s600/andreas-mikkelsen-torstein-eri.webp 600w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s700/andreas-mikkelsen-torstein-eri.webp 700w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s800/andreas-mikkelsen-torstein-eri.webp 800w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s900/andreas-mikkelsen-torstein-eri.webp 900w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s1000/andreas-mikkelsen-torstein-eri.webp 1000w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s1100/andreas-mikkelsen-torstein-eri.webp 1100w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s1200/andreas-mikkelsen-torstein-eri.webp 1200w" type="image/webp" sizes="(min-width: 650px) 700px" /><source srcset="//cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s200/andreas-mikkelsen-torstein-eri.jpg 200w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s300/andreas-mikkelsen-torstein-eri.jpg 300w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s400/andreas-mikkelsen-torstein-eri.jpg 400w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s500/andreas-mikkelsen-torstein-eri.jpg 500w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s600/andreas-mikkelsen-torstein-eri.jpg 600w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s700/andreas-mikkelsen-torstein-eri.jpg 700w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s800/andreas-mikkelsen-torstein-eri.jpg 800w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s900/andreas-mikkelsen-torstein-eri.jpg 900w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s1000/andreas-mikkelsen-torstein-eri.jpg 1000w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s1100/andreas-mikkelsen-torstein-eri.jpg 1100w, //cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s1200/andreas-mikkelsen-torstein-eri.jpg 1200w" type="image/jpeg" sizes="(min-width: 650px) 700px" /><img loading="lazy" decoding="async" draggable="false" src="https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2y3Xjle6/s1000/andreas-mikkelsen-torstein-eri.jpg" alt="Andreas Mikkelsen, Torstein Eriksen, Toksport WRT 3 Skoda Fabia Evo Rally2" width="1200" height="800" /></picture>
<p class="photographer">PHOTO BY: RED BULL CONTENT POOL</p>
<p class="title">Andreas Mikkelsen, Torstein Eriksen, Toksport WRT 3 Skoda Fabia Evo Rally2</p>
</section>
<p class="x_MsoNormal">&#8220;M-Sport&#8217;ta tam bir sezonumuz olabilirdi. Seçeneklerinizi uzun vadeli düşünmek zorundasınız. Şu an Hyundai&#8217;de çok iyi tanıdığım ve güvendiğim insanlar olan Cyril ve FX&#8217;i [Francois-Xavier Demaison] olduğunu gördüm. Dolayısıyla sadece bu yıla bakarak değil, Hyundai&#8217;nin benim için daha iyi bir seçim olduğunu düşünüyorum.&#8221;</p>
<p class="x_MsoNormal">&#8220;Benim için bu bir yıllık bir sözleşme ama umarım iyi performans gösterirsem daha fazlası da olabilir. Bunun doğal olacağını düşünüyorum.&#8221; dedi.</p>
<p class="x_MsoNormal">Mikkelsen&#8217;in 25-28 Ocak tarihlerinde 2024 Monte Carlo sezon açılışında WRC Rally1 hibrit aracında ilk kez yarışması bekleniyor.</p>
<p class="x_MsoNormal">Mikkelsen, &#8220;Monte Carlo ile başlamanın iyi yanı, orada iyi bir sonuç elde etmek için aracınızla 0 iyi olmanız gerekmiyor. Çünkü başka pek çok faktör var. Çok zor olmasına rağmen Monte Carlo&#8217;da başladığım için mutluyum.&#8221; dedi.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!-- WP Optimize page cache - https://getwpo.com - page NOT cached -->
